В Симферополе состоялся торжественный рейс первого в Крыму и в локомотивном парке магистрали Приднепровской железной дороги рельсового автобуса, передает Курортно-информационный центр.
В мероприятии приняли участие заместитель министра инфраструктуры Украины Владимир Корниенко, заместитель Генерального директора «Укрзалізниці» Игорь Гладких, Председатель Совета министров Крыма Анатолий Могилев, начальник ГП «Приднепровская железная дорога» Александр Момот и др.
По словам Александра Момота, рельсовый автобус свяжет между собой станции Джанкой, Владиславовка, Феодосия и Армянск. Стоимость проезда останется неизменной и будет соответствовать существующим пригородным тарифам.
«Необходимость приобретения этого автобуса обусловлена нашим желанием приблизить пассажирские перевозки к требованиям XXI века», — отметил А. Момот.
В свою очередь, глава правительства автономии отметил, что запуск рельсового автобуса является еще одним шагом по выполнению социальных обязательств, которые берет на себя крымская власть.
«Этот рельсовый автобус имеет громадное число преимуществ. Во-первых, в нем есть кондиционер, что значительно облегчает перемещение пассажиров в летний период, во-вторых, он более экономичный, комфортабельный. Также в нем есть специальные места для лиц с ограниченными возможностями», — отметил А. Могилев.
Александр Момот также сообщил, что к лету следующего года планируется запуск нескольких скоростных поездов сообщением «Днепропетровск — Симферополь», которые ускорят проезд пассажиров в столицу Крыма.
«На преодоление этого расстояние скоростному поезду понадобится менее пяти часов. Это тоже является последним словом техники для комфорта пассажиров, приезжающих в Крым», — резюмировал А. Момот.
Справка. Рельсовый автобус серии 620 М польского производства представляет собой автономный самоходный вагон с экономным шестицилиндровым двигателем внутреннего сгорания. Пассажировместимость — 201 место, в том числе 91 — для сидения. Максимальная скорость — 120 км/ч, срок эксплуатации — 40 лет. Его стоимость — около 2 млн. евро. Его приобретение осуществлено на паритетных условиях за счет ГП «Приднепровская железная дорога» и бюджета АР Крым.
